【】买SUV的朋友可能为追求所谓的操控感以及驾驶的乐趣，通常都只会考虑购买手动档的车型。不过，想想我们买的SUV其实大多数情况下都是只为满足城市代步，舒适性和便捷性理应是我们要考虑的，所以自动档的SUV有何不可呢？推荐4款20万左右城市主流的自动档SUV。
现代ix35的外形带有很明显的欧洲气息，整体设计采用了“流体雕塑”的设计理念，整车的线条感十足，尤其是前脸的线条很是复杂，不过却有另外一种美。而对于内饰的设计上现代ix35真正的做到了“表里如一”，内饰也充满了“流体雕塑”的感觉，充满了立体感，虽然是以纯黑色作为主要的颜色基调，但是银色镀铬饰条在细节处的应用更好的诠释了时尚气息。
现代ix35作为一款城市SUV车型，优良的视野效果也是必不可少的，现代ix35全景天窗的设计能为我们大家带来更为全面的视野效果，蓝天白云、朗朗星空尽收眼底，真是想不浪漫都不行，不过全景天窗并不是全部车型都配备了的。现代ix35在安全配置上也有所提升，前后排8个安全气囊、无钥匙启动系统、定速巡航功能等，这些安全配置对于您的安全驾驶进行了更好的保障。
空间上，ix35的体型比上一代产品大了不少，2640mm的轴距，4420mm的车长，1820mm的车宽以及1690mm的车高保证了车内空间的宽敞与舒适。现代ix35的储物空间较为丰富，但有所不足是它的储物格设计较小，容量不大。乘坐空间上，ix35表现中规中矩，一般的成年人都能在车内找到较为舒适的坐姿。后备箱的空间上，官方数据为465L，虽然无显著优势，但足够一般家用。
动力上，现代iX35自动挡入门级车型搭载的是2.0L自然吸气发动机，上限功率121kw，峰值扭矩199Nm，在这五款车的动力数据参数上仅次于翼虎，表现算是上乘。传动部分ix35匹配的是6挡手自一体变速箱，变速平顺，动力提速比较快，有较强的推背感，符合主流。
ix35拥有非常时尚张扬的外形特征和标准的SUV造型，北京现代的“流体雕塑”理念也赋予它更有深度的内涵，它的售价低于日系三强，但高于自主品牌，它拥有不错的发动机、变速器，配置也足够丰富，但说它是取巧型是另有原因：它的最小离地间隙只有170mm，与很多轿车相近，通过性一般；底盘调校也非常柔软，舒适度有了，操控性一般；内饰非常家庭化，生活气息很浓。可以说它就是准们针对只喜欢SUV外形的人所准备的，这是它取巧的地方。
全新CR-的外观大气沉稳、力量感十足，前后的黑色包围有设计感更有防擦的保护作用，车顶线一直延伸到车的最尾部才做一个切角下降的设计，虽然看起来像MPV但这样的设计无疑给全新CR-V创造了更大的车内空间。
内饰方面，结合新CR-V车型和特性，这样的内饰造型不能说完美和极致，但一定能满足大众化的口味。从舒适性来讲，较上代车型有了明显改进的地方，尤其是前排座椅对驾乘者腰部和肩部的支撑得到了逐步提升。后排感觉一般，但空间不错，能够完全满足共同生活的亲属的集体出行。
空间上，本田CR-V表现也可圈可点。CR-V的车内储物空间很丰富，杯架、车门内板储物槽等比较多。尽管它的尺寸无显著优势，2620mm的轴距在这一级别中表现也不算突出，但空间利用率很高，前后排均有足够的空余空间。而且容积为524升大尺寸的后备箱还具有很好的扩展性，把第二排座椅折叠起来后，那么空间将会达到955升，实用性很不错。
全新CR-V在配置方面有了明显升级，除新增LED日间行车灯、氙气大灯（自动清洁洗涤）、HSA坡道辅助系统、双后座儿童安全座椅固定设备（ISOFIX）等诸多安全配置外，还加入了智能钥匙/一键启动、ECON（智能化绿色节能辅助系统）、6.5英寸可手写输入高分辨率导航仪、后排座椅一键折叠等智能、便利性装备。
在动力系统方面，2012款本田CR-V全系配备2.0升或2.4升自然吸气汽油发动机，与之匹配的是6速手动变速器或5速自动变速器，相对于老款车型就没有变化。其中，2.0升车型的上限功率为114千瓦，最大扭矩为190牛米，百公里综合油耗在10升左右；2.4升车型的上限功率为136千瓦，最大扭矩为225牛米，百公里综合油耗在12升左右。2012款本田CR-V新增ECON（智能化绿色节能辅助系统），燃油经济性有所改善。四驱车型采用机械适时四驱（粘性联轴节内部注满高粘度硅油，当产生前后轴转速差时，硅油受搅动膨胀压迫机械构件，将动力传输至后轴）结构，越野性能一般。
长期以来，东风本田CR-V把持着日系SUV销售冠军的宝座，可以看做是日系SUV的标杆产品，与上海大众途观等竞争对手相比无显著的劣势。新款车型上市以后，虽然变化幅度比较大，但仍就保持了良好的销售势头。正因为受到市场热捧，东风本田CR-V的优惠幅度一向比较小，对其感兴趣的网友在购车预算足够的情况下没有持币观望的必要。
翼虎是长安福特旗下首款紧凑级SUV，其外观继承了福特Vertrek概念车的许多设计元素，外观大气时尚。在车身尺寸方面，翼虎的轴距为2690mm，长宽高分别为4524/1838/1685mm，在同级别的车型里面算得上是比较突出的。
内饰方面，在翼虎的内饰设计中也能找到诸多与全新福克斯相同的元素，比如四幅多功能方向盘、仪表盘、挡杆样式等。但中控台看上去更立体，功能区域布局更清晰。此外，翼虎还提供了多颜色选择的内饰氛围灯光。
空间方面，翼虎的乘坐空间无论是前排还是后排表现都很不错，前排的纵向空间很宽裕；而后排在坐入一个成年人之后，头部剩余和腿部都会有不少的剩余空间，对于大多数用户都显得很宽敞。翼虎在储物空间上也比较丰富，杯架、手套箱和暗格可完全满足日常需求。另外，翼虎的后备箱空间表现十分出色，其官方公布的后备箱容积为960L，第二排座椅4/6分割放倒可达到1915L，对付三口之家出游的行李绰绰有余。
国产翼虎最大的亮点在于配置方面，其中新车在安全性配置中标配有弯道智能扭矩分配、电子行车稳定系统、前排双安全气囊、膝部气囊、HSA坡道起步辅助等主流配置。而部分高配车型还具有行车道保持以及自动泊车系统等高于同级别其他车型的亮点配置。此外顶配的2.0LGTDi尊贵型还配有低速行车安全系统、智能自适应巡航控制与盲区监测功能。
国产翼虎提供两种动力选择，其中1.6LGTDi涡轮增压直喷发动机的最大功率为177马力（130kW），峰值扭矩达到240Nm；2.0LGTDi涡轮增压直喷发动机则可输出242马力（178kW）的最大功率，峰值扭矩为350Nm。与两款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。此外国产翼虎除1.6LGTDi舒适型和1.6LGTDi风尚型为两驱车型之外，其余车型均配备了四驱系统。而在油耗方面，搭载1.6LGTDi发动机的两驱版翼虎百公里油耗为7.5升，四驱为8升，装备2.0LGTDi发动机的四驱版达到8.8升，整体表现还是不错的。
据了解，长安福特翼虎是一款原汁原味引入国产的车型，这款车搭载1.6LEcoBoost与2.0LEcoBoost两款排量涡轮增压发动机，另外全新翼虎全系标配SelectShift6速手自一体变速器，从动力上看，这款车还是非常值得我们期待的一款车型。如果你现在正在考虑购买一台20万-30万元的城市SUV，那么翼虎应该是一款不错的选择。
丰田RAV4作为城市SUV的代表车型之一，总体上不错的性能加上18.78-26.98万元的价格使这款车与消费者比较亲密贴切。在外观上，丰田RAV4简洁流畅的线条缓和了以往越野车的硬朗感，时尚大气的外形使车辆看上去动感十足，因此没有更多新锐的设计也让大家更容易去接受。RAV4前脸的大灯依旧延续了丰田家族传统的卤素大灯，进气口前后保险杠似乎还能细微的突出些越野的奔放。同时，车辆尾部的外挂式备胎设计为这款车增添了不少硬派气质。
RAV4中控的配色和布局基本沿用了老款的设计，上深下浅的内饰颜色搭配使得整个内饰感觉更加具有温馨感。做工依旧严谨，用料倒是一般。方向盘造型改变是新款车型最显著的变化，比较运动化，上圆下平的设计是很多跑车的设计风格。同时采用了真皮打孔的设计，粗细适中，手感也非常不错。中控台采用双层复合式结构设计，相比于传统的垂直式设计，这样的结构操作更为直观简便。上半部突出部分为音响系统、下半部凹陷部分为空调控制系统。
一汽丰田RAV4长宽高分别为4630/1815/1685(mm)、轴距为2660（mm），与韩系两款SUV相比，一汽丰田RAV4整体车身尺寸占据着全面优势。值得一提的是，一汽丰田RAV4后排座椅可以在一定范围内前后调节，靠背角度也可以改变，后座乘客拥有更为灵活的空间。
动力上，入门版的自动挡车型搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大功率为110kw,峰值扭矩为192Nm；传动部分则搭配4挡自动变速箱，这相对于其他车型显得就十分落后了，不过换挡比较轻松，能够完全满足普通家用。
RAV4与本田CR-V在国际市场上一直是竞争对手，只不过RAV4在国内市场上才刚刚推出国产版，凭借丰田品牌的优势，还有出色的质量，RAV4一定能取的一个不错的销量。