蔚来EP9一共有6辆。全部赠送给6位创始人，搭载4台高性能电机，最大输出功率1000kW，0-100km/h加速只需2.7秒，极速可达313km/h，由于性能太过强劲，禁止正常上路行驶，想开只能在赛道上跑几圈了。
1、动力方面：上限功率能够达到1000KW，约1360匹马力，峰值扭矩1480牛米，0~100km/h加速只需要2.7秒，0~200km/h加速也只有7.1秒，极速能够达到313km/h，要知道布加迪威龙的百公里加速也只是2.5秒。
2、蔚来汽车旗下的顶级电动跑车：蔚来EP9，作为一款性能车，它的面世当然需要在赛道上证明。曾凭借7分05秒12的成绩刷新纽博格林北环的电动汽车圈速纪录，自此一战成名。
3、蔚来汽车旗下的顶级电动跑车：蔚来EP9，作为一款性能车，它的面世当然需要在赛道上证明。曾凭借7分05秒12的成绩刷新纽博格林北环的电动汽车圈速纪录，自此一战成名。
蔚来EP900km加速时间为2.7秒。蔚来EP9是蔚来汽车生产的电动超级跑车。蔚来EP9售价高达148万美元(约822万元人民币)。蔚来汽车在英国伦敦正式对外发布了旗下首款纯电动超级跑车EP9，并确定了品牌的英文名——NIO。蔚来EP9新车最大马力1360马力，百公里加速时间2.7秒，0-200km/h加速时间7.1秒。这款车将在世界三大名车(法拉利LaFerrari、迈凯伦P1和保时捷918)中定位竞争产品。EP9搭载DRS可调湍流控制管理系统，包括三种可调模式的动态尾翼系统和空全尺寸底盘扩散器等空气动力学装置，使EP9在时速240公里的情况下获得24000牛顿的下压力。通过应用整车电控架构和传感器系统布局，EP9能应用于最新的无人驾驶技术。同时，EP9应用了蔚来汽车“知我”的交互设计理念。2016年11月，蔚来EP9电动超级跑车在伦敦首发。前六辆车由马、刘、雷军等六位创始投资人所有，蔚来EP9搭载四个高性能电机和四个独立变速箱，可输出1360马力，0-200公里加速7.1秒，最高时速可达313公里每小时。EP9采用弹匣式可更换电池系统，在快充模式下可充满电45分钟，续航里程427公里。2017年5月12日，蔚来EP9在德国新博格灵北环赛道测试中，以6:45.900的成绩刷新了新北最快圈速纪录。
因为蔚来ep9是非路规车。ep9只是可以赛道行驶的跑车，不可以挂牌上路，所以没有出厂合格证，因此不卖。而且要行驶蔚来EP9的话，司机必须持有国际汽联C级赛车驾照，想要开车的情况下，需要先使用拖车将ep9拖到赛道才可以开车。《机动车登记规定》第十二条，申请注册登记的,机动车所有人应当交验机动车,确认申请信息,并提交以下证明、凭证:(一)机动车所有人的身份证明;(二)购车发票等机动车来历证明;(三)机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证;(四)机动车交通事故责任强制保险凭证;(五)车辆购置税、车船税完税证明或者免税凭证,但法律规定不属于征收范围的除外;(六)法律、行政法规规定应当在机动车注册登记时提交的其他证明、凭证。不属于经海关进口的机动车和国务院机动车产品主管部门规定免予安全技术检验的机动车,还应当提交机动车安全技术检验合格证明。
蔚来EP9一共有6辆。全部赠送给6位创始人，搭载4台高性能电机，最大输出功率1000kW，0-100km/h加速只需2.7秒，极速可达313km/h，由于性能太过强劲，禁止正常上路行驶，想开只能在赛道上跑几圈了。蔚来ep9相关介绍：1、动力方面：上限功率能够达到1000KW，约1360匹马力，峰值扭矩1480牛米，0~100km/h加速只需要2.7秒，0~200km/h加速也只有7.1秒，极速能够达到313km/h，要知道布加迪威龙的百公里加速也只是2.5秒。2、蔚来汽车旗下的顶级电动跑车：蔚来EP9，作为一款性能车，它的面世当然需要在赛道上证明。曾凭借7分05秒12的成绩刷新纽博格林北环的电动汽车圈速纪录，自此一战成名。3、蔚来汽车旗下的顶级电动跑车：蔚来EP9，作为一款性能车，它的面世当然需要在赛道上证明。曾凭借7分05秒12的成绩刷新纽博格林北环的电动汽车圈速纪录，自此一战成名。
蔚来ep9不卖是因为没有出厂合格证。新购机动车上牌规定如下：机动车所有人的身份证明：个人提供身份证；外地人需提供暂住证；军官证或则居民户口薄；外国人提供居留证；单位车辆提供组织机构代证书；使领馆或者外国驻华办事机构出具的证明；提供的这些证明和购车发票凭证完全一致，原件和复印件同时提供。机动车来历凭证：原始购车发票；或法院出具已经生效的《调解书》、《裁定书》或者《判决书》及相应的《协助执行通知书》、《仲裁裁决书》；或继承、赠予、协议抵偿债务的《公证书》；或资产重组或者资产整体买卖的主管部门的批准文件；或经拍卖购得的机动车；或通过拍卖的拍；或执法部门没收签发的《没收走私汽车、摩托车证明书》。机动车产品合格证：国产机动车的整车出厂合格证；或进口机动车的《货物进口证明书》和海关监管车辆进出境领(销)牌照通知书》。进口机动车还需通过上网核查，国产车要经过盗抢车辆核查，2011年1月1日之后生产的车子还要原厂带的照片和车架拓印号VIN。
蔚来ep9百公里加速是2.7秒。以下是蔚来ep9的有关的资料：外观：蔚来EP9的前脸设计有着跑车特有的运动元素，前脸大部分均被进气口占领，与此同时也延伸出了导流口的设计。两侧的大灯采用了狭长且凌厉的风格，日行灯以灯带的形式呈现，下唇的边缘更是偏薄，有着动力学的设计。动力：蔚来EP9搭载交流异步电机，其有着1361匹的最大马力和1480牛米的最大扭矩，它的百公里加速仅为2.7秒，最高车速能够达到每小时313公里，动力表现堪比赛车。
明锐rs属于限量版车型，全国一共2000辆。相关介绍：1、发动机：明锐RS，全新搭载全球十佳发动机之一的2.0TSI发动机，配备世界最先进的变速箱系统6速DSG双离合手自一体变速器，其最大扭矩为280Nm，上限功率为147KW(相当于200匹马力)。最高车速可达235km/h，百公里加速仅需7.7s，而百公里综合油耗仅为8.0L。2、设计：采用全新的外后视镜设计，后视镜外壳经过加大，其后视镜面积也相应增加，为驾驶者带来了更宽阔的后视视角。此外，新车还换装了一款16英寸铝合金轮毂，全系新增金属材质的踏板饰条。
蔚来EP9的原产国是中国。以下是关于蔚来汽车的详细介绍：1、概况：蔚来是全球化的智能电动汽车品牌，于2014年11月成立，旗下基本的产品包括蔚来ES6、蔚来ES8、蔚来EC6、蔚来EVE、蔚来EP9等。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致使用者真实的体验，为用户创造愉悦的生活方式。2、其他：NIO取意A-New-Day（新的一天）。“NIO蔚来”表达了蔚来追求美好明天和蔚蓝天空、为用户创造愉悦生活方式的愿景。全新Logo由象征着开放、未来的天空，以及象征着行动、前进的道路组成。
蔚来ep9全球共6辆。拓展资料：1、蔚来EP9是由蔚来汽车出品的电动超级跑车。2、蔚来EP9搭载4台高性能电机以及4个独立变速箱，能输出1360匹马力的动力，0到200公里加速7.1秒，极速313KPH。EP9采用弹匣式可换电池系统，快充模式下充满电45分钟，续航里程可达427公里。3、EP9搭载DRS可调扰流控制管理系统，包括采用三种可调模式的动态尾翼系统和全尺寸底盘扩散器等空气动力装置。
蔚来ep9是中国制造，蔚来ep9是一款2门2座硬顶跑车，其车身尺寸是：长4888mm、宽2230mm、高1146mm，轴距为2850mm，驱动方式是四电机四驱，前后悬架均使用了双叉臂式独立悬架。蔚来ep9搭载了1360匹交流或异步电动机和电动车单速变速箱，电动机总功率是1000千瓦，电动机总扭矩是1480牛米，前电动机上限功率是500千瓦，前电动机最大扭矩是680牛米。
蔚来ep9是国产车，这款车搭载了4台高性能电机以及4个独立变速箱，能够输出360匹马力的动力，0到200公里加速时间为7.1秒，极速为313KPH。ep9采用弹匣式可换电池系统，快充模式下充满电45分钟，续航里程可达427公里。蔚来ep9搭载了DRS可调扰流控制管理系统，包括采用了三种可调模式的动态尾翼系统和全尺寸底盘扩散器等空气动力装置，使ep9在每小时240公里的速度下能轻松的获得240牛米的下压力。
蔚来ep9是中国制造，蔚来ep9是一款2门2座硬顶跑车，其车身尺寸是：长4888mm、宽2230mm、高1146mm，轴距为2850mm，驱动方式是四电机四驱，前后悬架均使用了双叉臂式独立悬架。蔚来ep9搭载了1360匹交流或异步电动机和电动车单速变速箱，电动机总功率是1000千瓦，电动机总扭矩是1480牛米，前电动机上限功率是500千瓦，前电动机最大扭矩是680牛米。
蔚来ep9不是国产的，这款车是在国外生产的，这是蔚来旗下的一款电动超级跑车。蔚来旗下的电动suv是国产的，ep9是限量生产的。近几年，制造纯电动汽车的品牌慢慢的变多，电动汽车是未来汽车的发展的新趋势。随着科学技术的发展，有一天纯电动汽车会全面取代内燃机汽车。纯电动汽车有很多优点，例如电动机在运行时不会产生多余的抖动和噪音，所以电动车在行驶时车内静谧性是非常好的。纯电动汽车在运行时不会有尾气排放，所以这对保护自然环境也是有很多好处的。纯电动汽车的动力输出方式与内燃机汽车不同，内燃机要达到一定转速才可以输出最大扭矩，但是纯电动汽车在原地将油门踏板踩到底就可以输出最大扭矩了，所以纯电动汽车更为适合在市区道路内行驶。但是，纯电动汽车也是有一些缺点的，例如续航里程短，充电速度慢，电池不回收处理会污染自然环境，电池更换成本高等。纯电动汽车的电池随着充放电次数的增加性能会下降，这样车主们就需要为电动汽车更换电池了，一般的纯电动汽车更换电池的成本是非常高的。
蔚来ep9最高时速是313码：1、EP9搭载了DRS可调扰流控制管理系统，包括采用了三种可调模式的动态尾翼系统和全尺寸底盘扩散器等空气动力装置，使得EP9在每小时240公里的速度下能轻松的获得24，000牛的下压力；2、EP9应用整车电控架构及传感器系统布局，可以适用最新的无人驾驶技术。同时EP9应用了蔚来汽车“Know-Me”交互设计理念；3、2016年11月，蔚来EP9电动超跑在伦敦首发，第一批6辆车的车主是马化腾、刘强东、雷军等6位创始投资人。
蔚来ep9价格是996.00万左右：1、蔚来EP9搭载了4台高性能电机以及4个独立变速箱，能够输出1，360匹马力的动力，0到200公里加速7.1秒，极速313KPH；2、EP9采用弹匣式可换电池系统，快充模式下充满电45分钟，续航里程可达427公里；3、EP9搭载了DRS可调扰流控制管理系统，包括采用了三种可调模式的动态尾翼系统和全尺寸底盘扩散器等空气动力装置，使得EP9在每小时240公里的速度下能轻松的获得24，000牛的下压力；4、EP9应用整车电控架构及传感器系统布局，可以适用最新的无人驾驶技术。同时EP9应用了蔚来汽车“Know-Me”交互设计理念。
蔚来ep9这款车：1、蔚来ep9这款车已经上市出售了，中国第一辆真正意义上的跑车，将会被一家叫北京长城华冠汽车科技有限公司打破。而这是一款纯电动跑车，正式定名为前途K50；1、蔚来EP9搭载了4台高性能电机以及4个独立变速箱的电动跑车，快充模式下充满电45分钟，续航里程可达427公里，由NEXTEV蔚来汽车生产；3、跑车（SportsCar）是一种以性能划分的车型种类。属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型，其最大特点是不断追求速度极限。在Road＆Track的汽车字典中，跑车被定义为具有两个车门和两个座位，或是类似2+2式设计的（即为兼顾实用性配备了四个座位，但通常后方的乘客座位空间非常有限，并非设计用于经常性搭乘），兼具空气动力学车体的高性能汽车。已经有部分跑车配备使用半自动变速器。
蔚来ep9是2016年上市的：1、蔚来EP9搭载了4台高性能电机以及4个独立变速箱的电动跑车，快充模式下充满电45分钟，续航里程可达427公里，由NEXTEV蔚来汽车生产；2、跑车（SportsCar）是一种以性能划分的车型种类。属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型，其最大特点是不断追求速度极限；3、在Road＆Track的汽车字典中，跑车被定义为具有两个车门和两个座位，或是类似2+2式设计的（即为兼顾实用性配备了四个座位，但通常后方的乘客座位空间非常有限，并非设计用于经常性搭乘），兼具空气动力学车体的高性能汽车；4、已经有部分跑车配备使用半自动变速器。
蔚来ep9百公里加速是第六名：1、外观方面，EP9具有作为一个超跑所应该具备的一切元素：低趴的底盘、流线型车身、超大尺寸轮圈和一张凶悍的前脸。蔚来设计师对于EP9的前脸设计可谓是下足功夫，全LED光源、大尺寸通风口和车身表面为空气动力学服务而隆起的优美线条，都让整车静中有动，不怒自威；2、蔚来EP9的内饰简约但又不失功能性，赛车风格的长方形方向盘更便于操控，全车四块显示屏分别显示时速、电池电压、电池温度以及加速G值等数据；3、动力部分，EP9搭载了4台高性能电机以及4个独立变速箱，最大输出功率1000kW（1360Ps），该车采用弹匣式可换电池系统，快充模式下充满电仅需45分钟，续航里程为427km。
蔚来ep9当然可以上路的：1、EP9搭载了DRS可调扰流控制管理系统，包括采用了三种可调模式的动态尾翼系统和全尺寸底盘扩散器等空气动力装置，使得EP9在每小时240公里的速度下能轻松的获得24，000牛的下压力；2、EP9应用整车电控架构及传感器系统布局，可以适用最新的无人驾驶技术。同时EP9应用了蔚来汽车“Know-Me”交互设计理念；3、2017年5月12日，蔚来EP9在德国纽博格林北环赛道的测试中，以6：45.900的成绩刷新了纽北最快量产车圈速纪录。
蔚来ep9不是国产的，这款车是在国外生产的，这是蔚来旗下的一款电动超级跑车。蔚来旗下的电动suv是国产的，ep9是限量生产的。近几年，制造纯电动汽车的品牌慢慢的变多，电动汽车是未来汽车的发展的新趋势。随着科学技术的发展，有一天纯电动汽车会全面取代内燃机汽车。纯电动汽车有很多优点，例如电动机在运行时不会产生多余的抖动和噪音，所以电动车在行驶时车内静谧性是非常好的。纯电动汽车在运行时不会有尾气排放，所以这对保护自然环境也是有很多好处的。纯电动汽车的动力输出方式与内燃机汽车不同，内燃机要达到一定转速才可以输出最大扭矩，但是纯电动汽车在原地将油门踏板踩到底就可以输出最大扭矩了，所以纯电动汽车更为适合在市区道路内行驶。但是，纯电动汽车也是有一些缺点的，例如续航里程短，充电速度慢，电池不回收处理会污染自然环境，电池更换成本高等。纯电动汽车的电池随着充放电次数的增加性能会下降，这样车主们就需要为电动汽车更换电池了，一般的纯电动汽车更换电池的成本是非常高的。
0-200km/h加速时间7.1秒，极速可达313km/h。EP9搭载了4台高性能电机以及4个独立变速箱，最大输出功率1360马力，此外，该车采用弹匣式可换电池系统，快充模式下充满电需45分钟，续航里程为427公里。不过目前，这款车只能下赛道驰骋，还不能合法在公路上行驶。蔚来EP9定位为一款纯电动超跑，性能可与法拉利LaFerrari、迈凯伦P1等车型比肩，这款车限量生产50辆，售价为148万美元。
固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。
1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。
2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。
3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。
1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。
2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。
3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。
1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。
3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。
4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。
5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。
7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。
8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。
9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。
1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；
2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；
3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。
1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。
2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。
3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。
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