近来，全新蓝电E5 PLUS内饰官图发布，新车内部选用全新极简轻享主义规划美学风格，舒享气氛拉满。
网通社资讯近来，全新蓝电E5PLUS内饰官图发布，新车内部选用全新极简轻享主义规划美学风格，舒享气氛拉满。新车定位中型插混，并选用7座、5座两种座椅布局可选，满意家庭出行多场景需求。动力方面，新车搭载DE-i超级电混体系。
内饰方面，新车内部选用全新极简轻享主义规划美学风格，大尺度悬浮式中控屏幕合作三辐式多功能方向盘，营造出十足的科技感。此外，新车在中控区域、车门板处均选用大面积的软性皮质以及3D-Mesh包裹工艺，质感得到逐渐提高。
储物空间方面，新车中心扶手选用对开式规划，中控台下方的镂空规划储物空间也进一步提高。座椅方面，新车选用8层舒适叠层规划，前排靠背厚度提高50%，前排座椅厚度提高100%，供给了愈加柔软的坐感与更强的包裹支撑性。别的，新车选用7座、5座两种座椅布局可选，满意家庭出行多场景用车需求。
回忆外观，全新蓝电E5 PLUS选用了全新规划，全体较为精约、时髦。前脸部分，新车选用封闭式规划，合作贯穿式LED日行灯，看上去目光灼灼。下方进气格栅气势十足，有用提高散热才能。两边进气孔规划，统筹车身空气动力学功能，大大下降风阻和能耗，提高续航。
侧身来看，选用流通车身线条规划，一条略微上扬的腰线早年大灯延伸至后尾灯，不只线条流通有力，更提高了视觉冲击力。一起，还增加了窗框镀铬装修条，封闭式窗框规划更显细节精美，拉升了全体车身的质感。车尾部分，新车选用了贯穿式尾灯组，内部选用了特别的造型，点亮后极具辨识度。
车身尺度方面，全新蓝电E5 PLUS长宽高分别为4760/1865/1710mm，轴距为2785mm。动力方面，新车搭载DE-i超级电混体系，电机上限功率160kW，最大扭矩330N·m。续航方面，CLTC最高纯电续航才能达150km，CLTC工况下归纳续航路程可达1300km。
全新外观规划，更有DE-i超级电混体系带来电机功能进阶和150公里纯电续航提高。