环保和节能成为全世界汽车行业的主旋律，低粘度机油慢慢的变成为了市场的焦点。出光IFG系列润滑油，凭借其卓越的性能和对发动机的全面保护，打破了传统机油使用定律，为广大购买的人带来了更高效、更环保的驾驶体验。
过去，车友们普遍遵循一种使用“定律”：欧洲车系多用粘度较高的0W-40，美韩车多用中等粘度的0W-30，日系车多用0W-20。然而，随着技术的不断发展，这一定律正逐步被打破。越来越多的汽车制造商开始推荐使用低粘度机油，如保时捷的部分配置了汽油微颗过滤器的车型，以及国内上海大众针对新型EA211和EA888发动机的保养，都已经逐步更换为0W-20粘度的机油。
在这个背景下，出光IFG系列润滑油作为低粘度机油的代表之一，成为了市场的主流选择。
流动性：低粘度机油的流动性更好，有利于减少磨损、节省燃油、提升动力效果。这无疑非常符合日系整车厂商对于燃油经济性的追求。
抗剪切值（HTHS）：选用抗剪切值更小的机油可以获得更好的动力和燃油经济性。通常，HTHS大于3.5的润滑油可以视为稠油，小于3.0的则为稀油。
五大保护技术：出光IFG系列润滑油具备五大保护技术，为发动机带来卓越性能。这五大技术包括流动性、适应性、平顺性、响应性和耐久性，可以在各种行驶环境下保护汽车发动机。
低粘度机油在带来诸多优点的同时，也面临着挑战。低粘度意味着更薄的油膜，容易在高温高剪切的工况下断裂。这对基础油的炼制工艺和添加剂的要求更为严苛。
出光润滑油凭借五大卓越防护优势，在行业中成为标杆。这五大保护技术凝聚了机油专家的智慧，为发动机提供全方位的保护。例如，在高温高负荷条件下，油品特性能够适应并灵活保护发动机；在城市环境中，光滑的油膜可以温和有效地保护发动机，降低噪音和振动。
为应对低粘度机油的挑战，出光采用了高品质的基础油和先进的添加剂技术，打造出一款具备卓越性能的IFG系列润滑油。出光润滑油在研发过程中不断优化，不仅能够满足现有发动机的需求，还针对未来发动机技术的发展趋势进行了深入研究和应用。
出光IFG系列润滑油凭借卓越的性能和保护效果，获得了广泛的用户好评。许多用户反馈，在使用IFG系列润滑油后，发动机性能得到了明显提升，燃油经济性得到了优化，而且发动机运行更为平稳、安静。
此外，出光IFG系列润滑油还获得了市面上大多数日系汽车制造商的使用、认可和推荐，这无疑是对出光IFG系列润滑油性能和品质的最佳证明。
出光IFG系列润滑油作为低粘度机油的典范，已经引领了机油科技的新篇章。随着环保和节能需求的不断提高，低粘度机油将成为未来市场的主流。出光将继续致力于研发更先进的润滑油产品，为全球消费的人带来更高效、更环保的驾驶体验。
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